专业的logo设计公司，与企业提交方案时大多能积极地利用第二、第三案，以作为达到目的的手段，如广告公司的策划者及工业策划的设计者皆是。

举例来说，在汽车企业制造行业中，大都认为意大利的汽车策划师最善于提案的运用与毛遂自荐，他们的品牌标志设计都非常的独特。

车辆设计绝非易事，不仅需考虑外型，还得要配合内部机器的构造，以及车辆技术上、性能上的特性，以做完全的整体设计，因此设计者尚需仔细地研究技术上的问题。

汽车制造厂商，可出价数千万元来购买一份卓越的策划书。因此专业的汽车设计策划师在设计之前，首先要有绵密的准备。选定卖出的对象后，就要详细地予以调查、研究。假定选择了N公司为预定对象，设计者就应先明了N公司过去所使用的车辆设计图，判断主管阶层与技术阵营的好恶及预测担任审议工作的委员。然后在真正进行交易时，设计者最好自行携带设计图样的幻灯片或投影片说明，审议人员看过以后，多半意见纷纭，不断地质问，如“不利落”、“不适合本公司的风格”或“很类似本公司从前推出的……”等意见。

设计者不妨静待对方发表意见，及至上述批评告一段落后，再说：“我了解，我早就预料到也许各位会有这些高见，所以，又另外准备了一套方案，今天也带来了……”接着即出示预先准备的崭新设计，当然，其中内容都是已经考虑过方才雇主所提的多数意见，而此信息多由事先的调查而来。

“不错，不过后面的造型好像有些不自然”、“装载引擎的空间是否有些拥挤……”等意见又倾巢而出。

及至情况大致稳定后，再推出第三案的设计图，此正是平息对意见阵营的卓越设计，亦是获致的杀手锏。

最后即根据第三案成立交易，双方在文件上签字，交易圆满成功。

不料在签字完成后，设计者突然宣布：“其实，本人还另外准备了一份设计图，仅供各位参考，请诸位看见后，给予指导……”

没想到荧幕上所显现的，竟然是更超前于第三案之设计图，系一份未来新型汽车的外观设计图。假若这份划时代的设计图流入别家汽车制造厂，后果将不堪设想。此家厂商立刻决定希望能将此设计图一同购得。于是当第三案的设计产品问世以后，这份新的设计也开始着手进行研制。

由此可知，将对方无论巨细都研究清楚后，即可利用上述方法，一次将策划案卖出。那些已达专业水准的策划公司内的设计者，是否也尝试将自己的公司视为“销售策划的对象”，而尽力“推销”呢？